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大巴司機找到了!有32年駕齡憑經驗提前預警

海力網 來源:海力網 2020-01-07 11:29:18

■《SUV高速并道險釀禍大巴鳴笛示警化危機》后續報道

律師:高速上“錯過出口連續變道”危害大,罰則過輕應加強立法

沈海高速上,SUV猛然減速連續并道,眼瞅著多車相撞的事故即將發生,牌號為遼B7337B的大巴車提前鳴笛示警,避免了一起嚴重事故。1月6日,本報對此事進行報道后,引發社會關注。當班大巴車司機已經找到,他叫郭樹彬,是大連交運集團長途客運公司的駕駛員。事件中,SUV司機的行為嚴重危害交通安全。對于此類行為的安全隱患、法律責任等問題,記者展開了采訪。

經驗

憑SUV晃動提前判斷風險

郭樹彬今年55歲,是大連交運集團長途客運公司的駕駛員。已有32年駕齡的他,目前擔任大連至康平線路的駕駛工作。1月4日上午9點多鐘,郭樹彬像往常一樣,駕駛大巴車沿著沈海高速向沈陽方向行駛。當車輛抵達海灣北路段時,他發現,位于最里面快車道的一輛白色SUV車身突然晃了一下。

前方不遠處,就是海灣北出口。經驗豐富的郭樹彬從SUV異?;蝿又?,判斷出這臺車輛因為沒有提前并道,即將開過出口。當時,不能排除SUV會強行連續并道的可能。郭樹彬立即不停地鳴笛,提醒其他車道司機注意防范。

果然,大巴車示警聲音剛響起,SUV突然減速,一頭朝著出口的方向扎了過來。郭樹彬在鳴笛的同時,快速地把大巴車由原本第三排車道變更到了第四排車道上行駛。這樣做,是為其他車輛留出“生命空間”,防止其他車輛被SUV別到后,無處閃躲。

譴責

如此并道嚴重危害交通安全

一輛、兩輛、三輛……大巴車車載監控顯示,多臺車輛因為郭樹彬的鳴笛提醒而受益,避免了嚴重事故的發生。對此,郭樹彬說,常年在高速上行車,類似的情況并不少見,“其實這很正常啊,給人提個醒,少發生一起事故,就可能會挽救一個家庭。”對于SUV的魯莽舉動,郭樹彬表示,“這種行為嚴重危害交通安全,實在是不應該,SUV司機應該好好反思一下,這樣做不僅把自己陷于危險境地,也會威脅到別人的生命安全。”

無獨有偶,1月6日,一位私家車主向本報反映稱,半個多月前,他在高速上行車時,一輛現代SUV因即將開過出口,采取了急剎車的舉動,而后強行從超車道并道,硬生生拐到了出口上。“嚇得我一身冷汗,如果注意力不集中,直接就撞上了。”車主認為,高速上車速都比較快,一旦因此而發生追尾事故,后果不堪設想。“那么多血淋淋的教訓擺在面前,怎么就不能守法駕駛呢?”

教訓

高速出口為啥“最危險”

高速公路上,哪里的路段比較危險?高速出口可以算是其中一個。去年5月,海南省??诶@城高速丘?;ネ范伟l生了一起交通事故,一輛越野車因錯過出口,連續變更車道,導致后方的水泥罐車避讓不及而發生碰撞,造成1人死亡、2人受傷。2017年7月,因為錯過高速出口,在杭金衢高速上,一名女司機在分流島上連續變道,最終釀成車禍,而車上還有3名兒童。

對此,郭樹彬提醒,駕駛員在高速上行駛時,如果錯過了出口,千萬不要采取連續變道、急剎車等方式應對,而是選擇在下一個出口離開高速。“一旦前車突然停車,而后方追尾的是大貨車,往往會釀成車毀人亡的悲劇。”他說,大貨車體型龐大,慣性使然很難短距離內停下來,追尾前車會把前車給擠扁了。郭樹彬表示,高速出口本身并不危險,危險的是駕駛員的違法操作,為了節省幾分鐘路程,卻可能毀了自己和他人的一生。

■律師說法

高速上“錯過出口連續變道”危害大罰則過輕應加強立法

對此,遼寧宏展律師事務所副主任律師劉萬昕表示,《道路交通安全法實施條例》規定,在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。同時,《大連市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》規定,機動車變更車道不得影響其他車輛、行人的正常通行,不得1次連續變更2條以上機動車道。

劉萬昕說,高速上“錯過出口連續變道”的危害比較大,但罰則卻相對比較輕。他建議,立法機關應當加強立法力度,提高此種行為的違法成本,形成有效震懾。

半島晨報、39度視頻首席記者滿文飛 實習生簡兮

[編輯:欒曉婷]
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